“芳华莫得售价，夜骑开封拿下！”近日色五月第一门户，来自河南郑州的不少大学生，骑着分享单车行进50多公里，花四五个小时从郑州一皆向东直达开封，激勉一波“夜骑开封潮”。“夜骑开封”火爆后，开封东谈主和郑州东谈主同期发出猜忌。开封东谈主问：“咦？咋这样多分享单车？”郑州东谈主问：“咦？分享单车呢？”还有网友发出疑问：这样多单车骑到开封后如哪里理？运回郑州吗？是否会增多单车企业的包袱？（见11月5日《华商报》）

频年来，绿色低碳的骑行畅通受到不少东谈主爱重。郑州大学生这场“说走就走的骑行”，便是骑行畅通热的体现，也刷新了“特种兵旅游”的强度，有网友评价其为“芳华具象化”。着实，这是芳华独有的情感与罢休，展现出新一代年青东谈主的勇气与阻塞，这种推进荣华的精神容貌，值得东谈主们为其点赞。

开封相干部门对夜骑大学生的包容和热心，也值得称谈。据报谈，为接住这波一会儿而至的流量，从11月3日起，开封多个景区文书向大学生免门票，如简洁上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜确立分享单车接驳点，安排夜骑大学生泊车事宜；当地交警部门最近一直从更阑信守到早晨，对大学生骑行当作进行顺次和指令色五月第一门户，教唆他们恪守交通规矩，可贵自己安全；不少当地志愿者也插足接待使命中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

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然则，对“夜骑开封”的当作，咱们除了叫好除外，还需关注到其中赋存的风险。一方面，夜骑因明后不及、视野盲区多、肉体不免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通犯迂回动在夜间更为凸起，而大学生集体骑行的限制大，且公共说谈笑笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易疏远路面情况，激勉安全事故。此外，分享单车毕竟仅仅惩处城市交通出行“终末一公里”堵点的用具，并不相宜资料骑行。

另一方面，据报谈，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的分享单车并莫得、也遏制易作念到顺次停放，且夜骑大学生返程大多接收城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，好多市民发现无分享单车可用。分享单车运营方需连夜跨区域调节单车，雷同濒临着不小的管制压力和运营本钱。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击筹画”，骑到郑州“把分享单车还且归”。这样的互动看似欢快，实则领略出无奈和脱落。

芳华要超脱脱洒、热血全都色五月第一门户，也要恪守规矩、顾全大局。岂论以若何的形态已毕“特种兵旅游”，都要具有不给指标地添乱的雅致意志，要有换位念念考的社会担当，更不要说为我方认果真安全意志，这些才是测度这种骑行当作能否开展的紧迫前提，亦然大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友挂念，其他地点的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑当作，该如何支吾、干事，教师着各地的管千里着耐心慧。