【环球网科技报谈 记者 张阳】2025年1月13日，深圳机场举办了自主泊车代驾运行测试发布典礼暨自主泊车范围化哄骗时期考虑会。这次行动中色五月第二季，华为乾崑推出了众人首个机场的VPD（Valet Parking Driver）泊车代驾商用试点，象征着智能驾驶时期在擢升机场泊车成果和搭客出行体验方面迈出了弥留一步。

深圳机场行为粤港澳大湾区的弥留宗派，2024年搭客蒙胧量初度残害6000万东谈主次。单个泊车场的日均车流量达到7000台次，对车辆的精确操控和智能避障才能提议了极高的条目。华为乾崑智驾ADS 3.0系统以其前瞻性的时期视线，成功结束了代际进步的泊车代驾功能。该系统使车辆概况在无需驾驶员留在车内的情况下，自主导航至指定车位或反应召唤自主巡航至乘客位置。

当搭客到达机场泊车场下客区后，通过手机APP聘用指标车位即可离开赶赴候机厅。VPD系统将自主巡航并准确泊入指标车位；搭客返程落地后，不错通过APP让车辆自主泊出并智能巡航到泊车场上客区，结束快速上车。这些功能不仅提高了搭客在机场泊车场内的泊车成果，还擢升了寻车成果，为搭客提供了愈加浅易、贤慧的出行体验。

华为智能汽车搞定决策BU CEO靳玉志示意：“华为乾崑在众人范围内初度提议并结束了VPD泊车代驾商用，在深圳机场的商用试点发布是智能驾驶范围的一个里程碑事件。”华为乾崑智驾依托其自主漫游和自主学习的底层时期撑执，成功攻克了禁闭园区复杂路况和泊车场多变场景等穷苦。

跟着智能驾驶时期的执续演进与凡俗哄骗色五月第二季，VPD时期的实践将显耀擢升交通出行的安全性和高效性。这不仅为交通行业的转型升级注入矫健能源，也为公众带来了前所未有的浅易与安合座验。以前，华为乾崑盘算将泊车代驾VPD迟缓实践到高铁站、住户楼、写字楼、商超级更多场景，并推出“泊车无忧”职权，从多维度保险用户在使用该功能时的浅易性和安全性。